0引言

在可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下，新能源對(duì)現(xiàn)階段社會(huì)生產(chǎn)的影響越來(lái)越明顯，但是頻發(fā)的新能源電氣火災(zāi)問(wèn)題已經(jīng)成為制約新能源進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。本文*點(diǎn)分析了新形勢(shì)下新能源電氣火災(zāi)預(yù)防與新能源汽車(chē)的火災(zāi)控制思路的相關(guān)問(wèn)題，希望能對(duì)相關(guān)人員工作有所幫助。
1新能源電氣設(shè)備火災(zāi)發(fā)生的原因
1.1安全措施不到位

按標(biāo)準(zhǔn)，爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所的劃分有8個(gè)等級(jí)，可有人圖省事、搶速度，抱有僥幸心理，在高危險(xiǎn)場(chǎng)所的地方布置低危險(xiǎn)場(chǎng)所的安全措施及對(duì)策，甚至不落實(shí)安全措施就動(dòng)工。如:使用電焊機(jī)時(shí)，周?chē)目扇嘉镂辞謇?，使焊渣落在可燃物上都可能引起火?zāi)。
1.2電氣設(shè)備選擇不當(dāng)
   配電變壓器容量偏低：長(zhǎng)期在過(guò)負(fù)荷情況下運(yùn)行，不僅設(shè)備的壽命受到影響，還易造成接頭處溫度過(guò)高甚至是設(shè)備的爆炸損壞。低壓配電線(xiàn)路線(xiàn)徑偏細(xì)：線(xiàn)路長(zhǎng)期運(yùn)行在過(guò)負(fù)荷情況下，線(xiàn)路老化加快，輕則線(xiàn)路燒斷，影響正常供電；重則線(xiàn)路燃燒引起其它易燃物著火的發(fā)生。低壓斷路器額定電流偏小，其后果是斷路器頻繁跳閘或是熔絲反復(fù)熔斷，用戶(hù)無(wú)法正常用電。有人為了用電強(qiáng)行用銅絲代替熔絲，不但會(huì)過(guò)載運(yùn)行，當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)熔絲不能熔斷造成電氣火災(zāi)的發(fā)生。
1.3電氣設(shè)備安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān)
  （1）低壓斷路器：斷路器進(jìn)線(xiàn)接線(xiàn)端子處連接松弛，使接觸電阻*大，時(shí)間略長(zhǎng)，便爆出火花，進(jìn)而引起相間短路，導(dǎo)致電氣火災(zāi)。（2）線(xiàn)路：室內(nèi)布線(xiàn)不穿阻燃管，或用一般絕緣管代替，或是將裸露電線(xiàn)埋設(shè)在夾墻內(nèi)，這樣*易引燃夾墻填充材料。有的衛(wèi)生間的接線(xiàn)盒不帶蓋子，由于環(huán)境潮濕或是水珠的噴濺引起短路打火。（3）配電箱或配電盤(pán)：安裝在可燃物上或安裝不牢也可引起火災(zāi)。
1.4臨時(shí)用電私拉亂接電線(xiàn)
   隨便拖拉電線(xiàn)，不按安全用電規(guī)定，任意增加用電設(shè)備，這樣火災(zāi)隱患非常高。如：電線(xiàn)拖在地上，可能被別的東西劃破或砸傷，損壞絕緣體；不論電線(xiàn)粗細(xì)，任意增加用電設(shè)備，這些都能造成短路，燃燒、爆炸，引起觸電傷亡事故。
2新能源電氣設(shè)備火災(zāi)的防范措施
2.1強(qiáng)化防雷設(shè)計(jì)
   防雷設(shè)計(jì)是新能源電氣設(shè)備*須要關(guān)注的問(wèn)題，尤其是風(fēng)電系統(tǒng)，由于風(fēng)電機(jī)組被設(shè)置在高空上，因此被雷擊的概率很高。所以在火災(zāi)防范過(guò)程中，*須要采用有效的手段來(lái)避免雷擊發(fā)生。所以在實(shí)際操作中，應(yīng)該根據(jù)地區(qū)雷擊事件的特征，對(duì)不同的防雷區(qū)采用相應(yīng)的防雷手段，通過(guò)安裝避雷設(shè)施等，降低雷擊現(xiàn)象的發(fā)生概率。同時(shí)在防雷設(shè)備安裝結(jié)束后，還應(yīng)該指派專(zhuān)業(yè)人員定期檢查防雷設(shè)備的情況，若發(fā)現(xiàn)老化、故障等情況，需要及時(shí)更換處理，*大程度上避免雷擊發(fā)生。
2.2避免內(nèi)部故障

避免內(nèi)部故障也能防范新能源電氣設(shè)備火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)相關(guān)人員而言，應(yīng)該*點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)工作：(1)檢查新能源電氣設(shè)備的內(nèi)部情況，如防塵圈、密封部件等，*須要及時(shí)檢查相關(guān)部件的質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)老化、破損等都需要在*一時(shí)間進(jìn)行更換。(2)拆卸、安裝關(guān)鍵部位零部件時(shí)，*須要保證接頭對(duì)正，切忌出現(xiàn)強(qiáng)硬拉扯的現(xiàn)象。(3)保證密封溝槽的尺寸，并更換電氣設(shè)備內(nèi)部的液壓油等，采用多種手段避免內(nèi)部故障現(xiàn)象發(fā)生。
2.3電氣設(shè)施管理

在電氣設(shè)施管理過(guò)程中，*須要*面提高施工人員安全意識(shí)，要求相關(guān)施工人員能夠進(jìn)一步了解新能源電氣設(shè)備的特征，能夠從防火的角度入手，認(rèn)真對(duì)待新能源電氣設(shè)備的安裝工作，從源頭上避免安裝質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生；在電氣設(shè)施管理中，也應(yīng)該積*發(fā)揮監(jiān)理單位的作用，要求監(jiān)理單位能夠?qū)﹄姎庠O(shè)置安裝的質(zhì)量負(fù)責(zé)，監(jiān)督新能源電氣設(shè)備的安裝過(guò)程，避免出現(xiàn)接觸不良、接地故障等質(zhì)量問(wèn)題，保證新能源電氣設(shè)備能夠正常工作。
2.4滅火材料的選擇
   常用的滅火材料主要有：水、泡沫、固體粉末、黃沙等等，其中水的應(yīng)用很廣泛，且有一定的滅火效率。但是如果起火是在帶電的情況下，那么就不能用水了；除此之外黃沙也可以起到滅火的效果，應(yīng)用的也比較多。滅火器分為很多種，有泡沫、干粉、酸堿滅火器等，酸堿、泡沫具有導(dǎo)電的作用，且具有腐蝕性，所以帶電起火的情況下不能運(yùn)用這兩種滅火器，二氧化碳、干粉滅火器具有絕緣作用，對(duì)設(shè)備的腐蝕性較小，容易清潔，所以可以將其運(yùn)用在電氣設(shè)備火災(zāi)中。
2.5提高電氣設(shè)備安裝質(zhì)量
   （1）電氣設(shè)備和導(dǎo)線(xiàn)的布置。距離易燃物留有充足的安全距離；應(yīng)使其避免機(jī)械損傷并應(yīng)有防塵、防腐、防潮和防日曬雨雪。（2）對(duì)于居民小區(qū)或辦公樓中的導(dǎo)線(xiàn)，提倡設(shè)置空調(diào)**的三相插座（帶接地），以便發(fā)生外殼接地短路時(shí)迅速切斷電源，防止短路電流長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)設(shè)備而產(chǎn)生高溫引發(fā)火災(zāi)。（5）在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)，工作零線(xiàn)的絕緣等級(jí)應(yīng)與相線(xiàn)相同并應(yīng)在同一護(hù)套內(nèi)或管子內(nèi)。絕緣導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)敷設(shè)在鋼管內(nèi)，嚴(yán)禁明敷。（6）對(duì)于隱蔽電氣設(shè)施，要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，做好各種技術(shù)資料的保管，利于以后設(shè)施的維護(hù)、事故處理和改進(jìn)。
2.6開(kāi)展火災(zāi)教育工作
   對(duì)全體人員進(jìn)行火災(zāi)知識(shí)的再教育，也是控制新能源電氣火災(zāi)的有效方法，讓相關(guān)人員在面對(duì)火災(zāi)時(shí)能做到有條不紊，避免火災(zāi)損失擴(kuò)大，甚至將火災(zāi)控制在萌芽狀態(tài)?；馂?zāi)教育工作的主要內(nèi)容包括：對(duì)火災(zāi)源的識(shí)別。*須要針對(duì)新能源電氣設(shè)備的實(shí)際情況，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行教育，闡述可能出現(xiàn)的火災(zāi)類(lèi)型，例如上文所介紹的雷擊所引發(fā)的火災(zāi)、內(nèi)部故障所引發(fā)的火災(zāi)等，不同火災(zāi)的處置手段存在明顯差異，因此應(yīng)該得到工作人員的注意。同時(shí)做好宣傳工作，不要購(gòu)買(mǎi)一些便宜沒(méi)有質(zhì)保的電瓶充電使用。

3安科瑞智慧消防云平臺(tái)

3.1平臺(tái)概述

安科瑞智慧消防云平臺(tái)依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)，對(duì)充電站配電系統(tǒng)的運(yùn)行、電能消耗、電能質(zhì)量、充電安全和行為安全進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，為充電站的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障，并及時(shí)切除安全隱患、避免電氣火災(zāi)發(fā)生，從而保障人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，打造“安全、*效、舒適、綠色”的“人—車(chē)—樁—電網(wǎng)—互聯(lián)網(wǎng)—多種增值業(yè)務(wù)”的智慧充電站，提升充電站的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

3.2適用場(chǎng)合

可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店、體育場(chǎng)等公共建筑；商業(yè)廣場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園等綜合園區(qū)；企業(yè)、住宅小區(qū)等場(chǎng)所。

3.3組網(wǎng)架構(gòu)

平臺(tái)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由終端感知設(shè)備、邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)和能效管理平臺(tái)層三個(gè)部分組成，詳細(xì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下：

3.4參考選型

4相關(guān)產(chǎn)品介紹

4.1 7KW交流充電樁AEV-AC007D

產(chǎn)品功能

（1）智能監(jiān)測(cè)：充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能，如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過(guò)程的聯(lián)動(dòng)控制等。

（2）智能計(jì)量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計(jì)量，具備完善的通信功能，可將計(jì)量信息通過(guò)RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

（3）云平臺(tái)：具備連接云平臺(tái)的功能，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。

（4）保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)，漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能。

（5）材質(zhì)可靠：保證長(zhǎng)期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境。

（6）適配車(chē)型：滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)充電接口，適配所有符合GB/T20234.2-2015國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē)，適應(yīng)不同車(chē)型的不同功率。

（7）資產(chǎn)安全：產(chǎn)品全部由中國(guó)平安保險(xiǎn)承保，充分保障設(shè)備、車(chē)輛、人員的安全。

4.2直流充電樁系列

4.3電氣火災(zāi)探測(cè)器ARCM300-Z

4.4限流式保護(hù)器ASCP200

產(chǎn)品功能：

（1）短路保護(hù)：保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線(xiàn)路電流，當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生短路故障時(shí)，能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)；

（2）過(guò)載保護(hù)：當(dāng)線(xiàn)路電流過(guò)載且持續(xù)時(shí)間超過(guò)動(dòng)作時(shí)間（3~60秒可設(shè)）時(shí)，保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)；

（3）表內(nèi)超溫保護(hù)：當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過(guò)高時(shí)，保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)；

（4）組網(wǎng)通訊：保護(hù)器具有1路RS485接口，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

5平臺(tái)功能

5.1登錄

5.2首頁(yè)

平臺(tái)首頁(yè)顯示充電站的位置及在線(xiàn)情況，統(tǒng)計(jì)充電站的充電數(shù)據(jù)

5.3實(shí)時(shí)監(jiān)控

（1）充電站監(jiān)控

可以按站點(diǎn)名稱(chēng)進(jìn)行篩選，顯示站點(diǎn)詳情、充電槍列表、統(tǒng)計(jì)訂單信息、故障記錄，點(diǎn)擊某個(gè)充電槍編號(hào)后在進(jìn)入充電槍監(jiān)控頁(yè)面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器負(fù)荷（搭配ACM300T、ADW300），當(dāng)負(fù)荷超過(guò)50%時(shí)，系統(tǒng)會(huì)限制新增開(kāi)始充電的充電樁的功率，降為50%，當(dāng)變壓器負(fù)荷超過(guò)80%時(shí)，系統(tǒng)將不允許新增充電樁開(kāi)始充電，直到負(fù)荷下降為止。如圖所示：

統(tǒng)計(jì)當(dāng)前充電站各充電樁回路的數(shù)據(jù)；通過(guò)卡片的形式展現(xiàn)充電樁的數(shù)據(jù)；顯示故障列表；如圖所示：

（2）充電樁監(jiān)控

顯示充電樁充電數(shù)據(jù)；顯示各回路的充電狀態(tài)；可以對(duì)充電中的回路進(jìn)行手動(dòng)終止；顯示訂單信息、故障信息；如圖所示：

（3）設(shè)備監(jiān)控

顯示限流式保護(hù)器的狀態(tài)，包括線(xiàn)路中的剩余電流、溫度及異常報(bào)警，如圖所示：

5.4故障管理

（1）故障查詢(xún)

故障查詢(xún)中記錄了登錄用戶(hù)相關(guān)聯(lián)的所有故障信息。如圖所示：

（2）故障派發(fā)

故障派發(fā)中記錄了當(dāng)前待派發(fā)的故障信息。如圖所示：

（3）故障處理

故障處理中記錄了當(dāng)前待處理的故障信息。如圖所示：

5.5能耗分析

在能耗分析中，可查看*定時(shí)段關(guān)聯(lián)站點(diǎn)和關(guān)聯(lián)樁的能耗信息并顯示對(duì)應(yīng)的能耗趨勢(shì)圖。如圖所示：

5.6故障分析

在故障分析中，可查看相關(guān)時(shí)間內(nèi)的故障數(shù)、故障狀態(tài)、故障類(lèi)型、趨勢(shì)分析以及故障列表。如圖所示：

5.7財(cái)務(wù)報(bào)表

在財(cái)務(wù)報(bào)表中，可根據(jù)時(shí)間查看關(guān)聯(lián)站點(diǎn)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。如圖所示：

5.8收益查詢(xún)

在收益查詢(xún)中，可查看總的收益統(tǒng)計(jì)、收益變化曲線(xiàn)圖、支付占比餅圖以及實(shí)際收益報(bào)表。如圖所示：

6案例實(shí)景

7結(jié)論

新能源在現(xiàn)階段社會(huì)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，因此對(duì)相關(guān)人員而言，*須要進(jìn)一步提升對(duì)新能源電氣火災(zāi)的認(rèn)識(shí)，在日常工作中積*避免火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生，從技術(shù)手段、日常防范與管理等角度入手，積*預(yù)防、控制電氣火災(zāi)，為提高新能源利用效率奠定基礎(chǔ)。將電氣火災(zāi)的預(yù)防措施落實(shí)到位，以科學(xué)的方法、負(fù)責(zé)的精神、認(rèn)真的態(tài)度把電氣火災(zāi)預(yù)防工作做好，是值得我們持續(xù)努力的方向。
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